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2025 年 1 月 14 日凌晨，《法治进行时》的记者跟随北京市交通执法总队的执法人员。他们对站外上下客的大巴车进行执法打击，同时也对拉“黑长途”的大巴车进行执法打击。

天未亮时，执法人员看到一辆大巴车停靠在马路边。这辆大巴车是往返于北京和河南商水的。它具有营运证，也有道路客运班线经营许可证。它属于一辆正规的长途车。

执法人员上车后发现了问题，有许多乘客并非从长途汽车站上车。按照规定，所有跑长途的大巴车拉客都应到汽车长途客运站进行报备，乘客需购票并通过安检后上车。然而，这辆大巴车在报备之前就已经沿途招揽了 24 名乘客，存在站外揽客的违法行为。

执法人员介绍，乘客在大巴车站外上车。这种情况下，乘客不接受安检，也没有保险。一旦出现问题和事故，乘客的利益将得不到保障。依据《中华人民共和国道路运输条例》，大巴车司机将会被处以 1000 元以上 3000 元以下的罚款。

早上七点天开始渐渐亮起来。对第一辆大巴车司机的违法行为作出处罚后，执法人员来到了通州区北关桥北，此处也出现了大巴车违法的现象。

这位大巴车司机在面对执法人员询问时，称其大巴的使用性质为旅游客运。并且，他自始至终都坚称自己没有进行买票收钱的行为。

可是另一边的乘客向执法人员讲述了事实。乘客称，这辆车的行驶目的地是山东的冠县、馆陶、大名。车上有 50 多人，他们都不是从长途站上车的。而是看到这辆车在顺义附近招揽乘客，为图省事就上车准备回家过年，每人花费 100 元。

现场调查后，这辆车有涉嫌超越许可事项的情况，将会依法被处以三万到十万元的处罚。

执法人员当场暂扣了车辆。同时，他们对车上的 50 多名乘客进行了妥善安置。

当天，市交通执法总队查扣了 7 辆省际客运“黑车”。当天，市交通执法总队查处了 16 起省际客运违规运营行为。

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